3 lutego o godz. 12.00 odbędzie się uroczyste otwarcie Oddziału Chirurgii Urazowo-Ortopedycznej Szpi...

W poniedziałek 10 września, w magistracie prezydent Krakowa Jacek Majchrowski, w obecności prezesa z...

Właściciele domów jednorodzinnych mogą otrzymać 2 tys. zł na budowę przyłącza kanalizacyjnego oraz b...

Ruszył kompleksowy remont ul. Św. Barbary, a także budowa wjazdu na parking pod halą widowiskowo-sp...

Znajdujące się na terenie dawnej Warszawskiej Wytwórni Wódek, w samym centrum dzielnicy Stara Praga,...

Możecie w to nie wierzyć, ale od października tramwaje i autobusy we Wrocławiu przyspieszyły. Miejsk...

Stawki czynszowe za wynajem mieszkań w ciągu ostatniego roku poszły w górę prawie we wszystkich duży...

Jak wynika z najnowszego raportu Szybko.pl, Metrohouse i Expandera, kwiecień przyniósł niewielkie zm...

Wartość transakcji inwestycyjnych zrealizowanych w 2014 r. na rynkach biurowych z wyłączeniem stolic...

Współpraca deweloperów z urzędnikami, którzy odpowiadają za terminowe wydawanie warunków zabudowy i...

ATAL, wiodący polski deweloper, przez pierwszych dziewięć miesięcy br. sprzedał 1205 mieszkań, czyli...

Spółka Centralny Port Komunikacyjny zwiększyła maksymalną prędkość eksploatacyjną pociągów na projektowanej linii „Y” Warszawa – CPK – Łódź – Poznań / Wrocław z 250 do 350 km/h. Jak wynika z Kolejowego Modelu Mikrosymulacyjnego, geometria toru umożliwi osiągnięcie prędkości powyżej 300 km/h na 81 proc. trasy z Warszawy do Poznania i 71 proc. trasy do Wrocławia. Różnica w czasie podroży w porównaniu do 250 km/h i dwóch dodatkowych zatrzymaniach na każdej z tras wynosi 40 minut.

Przedsiębiorstwo TPS Sp. z o.o. rozpoczęło rozbudowę fabryki specjalizującej się w produkcji wysokie...

Na ulice stolicy Dolnego Śląska wyjadą autobusy wyposażone w specjalne, inteligentne kamery, które p...

Już wkrótce przy Rondzie ONZ w Warszawie, w ścisłym centrum biznesowym stolicy, powstanie najbardzie...